Westfield Sport Turbo SE Baujahr 2010 mit Corsa-D OPC Motor ab Werk. Wir haben den Kleinen einer radikalen Performancekur unterzogen und neben einer Hubraumerweiterung auf 1.8L und Garrett GTX2860R Gen2 ein vollsequentielles Getriebe mit Paddleshift eingebaut!

Dieser Golf VI R diente uns als Technologieträger für unseren TFSI VBand Abgaskrümmer für Garrettlader. Upgradelader und schlechte Garrettkits gab es zuhauf auf dem Markt, aber nach dem Erfolg unserer VBand Krümmer im Opelbereich lag es nahe,…

Kein Irrtum: Wir haben einen Corsa mit über 550 PS gebaut und ihn auf dem Hochgeschwindigkeitstrack in Nardo ausgefahren. Wir halten aktuell den Weltrekord für den schnellsten Opel, da wir mit dem Corsa eine Geschwindigkeit von 309.6 km/h halten konnten.

Kann man einem BMW M4 mit einem Corsa-E OPC auf der Rennstrecke die Stirn bieten? Ja! Mit unseren weitreichenden Modifikationen haben wir ein außergewöhnliches Tracktool geschaffen. Als einer der Ersten bekamen wir einen brandneuen Corsa-E OPC…

Der Audi RS6 Avant ist mit seinem 4.0 Liter TFSI V8 BiTurbo Motor bereits ein sehr leistungsstarkes Fahrzeug. Mit seinem extrem frühen Ansprechverhalten und bereits 650 Nm Drehmoment bei 1750 U/min, bedingt durch die kleinen Serienturbolader, hatten wir jedoch das Gefühl,…

Unser Audi R8 V10 plus Biturbo-Umbau mit Straßenzulassung! Ergebnis: Starke 3.62 Sekunden von 100-200 km/h bei 1.050 PS und 1.000 Nm! Top-Speed 357 km/h (Getriebe Ende bei V10 plus, der normale V10 ist länger übersetzt)